第一次開右駕，NISSAN NOTE HYBRID，(合計(消費税込)2,293,500 円)
動力
起步也因為油電的幫助很輕盈就可以提高車速的，因為只有行駛省道，最高速到80就沒有再試了，市區行駛游刃有餘。
內裝
都是硬質塑料，手肘支撐的地方很疼痛、不過可以放水瓶的地方不少
輔助系統
最陽春版也有車道輔助、自動大燈、autohold(人生第一次覺得超好用)(沖繩地形高高低低、時而壅塞、煞車踩深一點就等於手煞車)、電子後視鏡(夜間比肉眼還清楚)、盲點偵測、鷹眼系統、車用導航、自動偵測時速路牌？偵測止まれ路牌？還是從導航圖資去抓資料的? 不清楚...
螢幕
導航螢幕應該就是基本那種、行車螢幕品質再好一些、時速表是反射式螢幕，太陽越大還更清楚。
懸吊
比FOCUS軟一點，但沒有日系車那種軟爛感，過彎支撐性不錯
聲音/隔音
市區行駛很安靜(可能也是因為沒有摩托車噪音)，冷車的狀況引擎聲會大一點，時速70以上輪噪聲就會開始明顯了。
方向燈聲音有質感，撥桿聲音也不會像toyota那種快斷掉的粗糙聲音
關門聲音有質感、有制震貼，不像是toyota那種鐵皮震動的聲音。
冷車啟動引擎的聲音比較大，溫度上來之後就比較安靜，油電轉換也沒有過多震動
照明
晚上大燈使用沒有感覺不夠亮(沖繩很多地方沒路燈超黑)
門鎖
只有駕駛座門把上有一顆小豆子按鈕，沒有感應功能，也不能感應開門。
後車廂
放置平面一個平面24行李箱+直立20行李箱
就沒有空間了
偏小一些
